学员报名之后，先进入理论阶段。学的是航空法规、气象基础、飞行原理。气象课在新疆不是纸上谈兵——本地风速变化大、地形条件复杂，什么条件下能飞、什么条件下必须停，这些判断标准在这一阶段就要建立起来。法规课讲空域分类、飞行申请流程和违规后果，考完执照之后自己独立作业时会反复用到。
理论结束后上模拟器。模拟器解决的核心问题是方向感——机头朝向不同时，摇杆的左右和前后对应关系会发生变化。零基础的学员在这个阶段最容易出错，机头冲着自己时方向是反的，需要反复练习形成条件反射。模拟器上摔多少次都不费机器，练熟了再往下走。
然后进入真机实操。训练场在乌鲁木齐石人沟，面积约20000平方米。从悬停开始练——油门推大了飞机往上蹿，推小了往下掉，找到那个平衡点需要反复试。然后是水平移动、矩形航线、应急处置。新疆的户外条件让训练不只是在理想环境下进行，侧风来了飞机往旁边漂，学员得学会压杆修正。考前安排模拟考核，从飞行前检查到完成规定动作再到降落关设备，流程按正式标准完整走一遍。
考试分三个等级。视距内驾驶员考基础操控，理论70分合格，实操在GPS模式下完成自旋和水平八字。超视距驾驶员理论80分合格，实操加考增稳模式飞行和地面站航线规划。教员证需要先持有超视距执照并积累规定飞行时长，再通过教学能力考核。选哪个等级，取决于以后想做什么方向。
保华润天航空是民航局认定的训练机构，子公司也是新疆指定考试点，编号03。学员训练和考试在同一块场地，用的是同一批设备。每月1号和15号开班，课程周期根据学员基础安排，零基础的从头学，有基础的从对应阶段切入。首次考试没通过，规定期限内可以回来免费复训，补考费自己出。拿证之后，机构与部分企业保持联系，招人时把信息推给学员，后续的应聘和面试学员自己对接。